Nouveau tractage contre la ZFE

Vendredi 14 février 2025, dans un froid glacial, une dizaine de militants du Collectif ont distribué un tract pour demander la suspension de la ZFE pour les véhicules Crit’Air 3 dans l’agglomération grenobloise.

Parallèlement, un courrier était envoyé aux élus métropolitains.

En effet :

Depuis les annonces gouvernementales du 10 juillet 2023, la Métropole grenobloise est devenue « territoire de vigilance » et n’est plus contrainte d’interdire en 2025 les voitures Crit’Air 3.

Depuis le 1er janvier 2025, les voitures Crit’Air 3 sont interdites dans ZFE. Pourquoi pénaliser les habitants avec une ZFE qui est injuste socialement et inefficace pour l’environnement ? La Métropole n’est pas obligée de tenir ce calendrier.

Beaucoup de territoires dans le même cas que la Métropole grenobloise
ont décidé de suspendre l’interdiction des véhicules crit’Air 3.

• À Reims, il a été décidé un moratoire jusqu’en 2029 pour l’interdiction dans la ZFE des véhicules classés Crit’air 3.
• À Rouen, le président de la Métropole, Nicolas Mayer-Rossignol, a annoncé que les véhicules Crit’Air 3 ne seront pas interdits dans la ZFE de Rouen à partir du 1er janvier 2025.
• À Marseille, l’extension prévue en 2025 de la Zone à faibles émissions (ZFE) aux véhicules Crit’Air 3 dans le centre de Marseille est reportée « sine die ».
• L’Eurométropole de Strasbourg a repoussé l’interdiction des voitures Crit’Air 3 de deux ans.
• À Montpellier, Il n’y aura pas de verbalisation des véhicules Crit’Air 3 et plus, ce qui est une suspension de la ZFE de fait.

Pourquoi ce qui est possible à Reims, Rouen, Marseille, Strasbourg, Montpellier, ne l’est-il pas dans l’agglomération grenobloise ?

Pourquoi Grenoble Alpes Métropole s’obstine-t-elle à mettre en place une mesure qui :

➔ n’est plus obligatoire,
➔ est socialement injuste,
➔ est inefficace pour l’environnement

Nous demandons le REPORT DE LA ZFE tant que de véritables solutions alternatives de transport ne seront pas mises en œuvre !

Ce qu’il nous faut c’est :

➔ plus de bus, de tramway, de trains
➔ la gratuité des transports collectifs